和男神亲密接触的128分钟

来源:互联网新闻 编辑:深圳凤凰网 时间:2022/05/17 18:19:58

原标题:和男神亲密接触的128分钟

在试驾说明会上,东风标致总经理李海港说到新一代408“全能男神”的称谓。他卖了个关子说:“你可以简单理解成它是女车主的男神,男车主开了它就会变身男神,但你试驾之后,会感到这并不是这么简单的一款车。”随后的128分钟,我带着这个疑问,扑向了男神的怀抱。

新一代408凭什么能成为“全能男神”?

相比上一代408,新一代的408有着全面的改变——最新平台技术的应用、诸多豪华与实用的科技配置以及雄霸同级的超大空间,可谓来势汹汹。走进停车场,这是一款不会被轻易忽略的车。用大家都听得懂的来说,就是:有卖相。

当然,对于男神来说,拥有一副好皮囊是基础。但全LED大灯和站立在进气格栅中央的狮标还是让人振奋了一下——这是一种脱胎换骨式的神清气爽。对于80%关注点都在外观上的中国车主来说,新一代408在外观层面,堪称360度无死角。

新一代408搭载的“1.6THP涡轮增压直喷发动机”与“STT发动机智能启停系统”搭配使用,在节能减排上有突出的表现。此外还全系标配了最新的ESP 9.0系统和6安全气囊,顶配车型独有的豪华配置包括有全LED大灯、盲区监测、自动泊车、Blue-i车载互联系统、座椅加热/按摩……对于一款这个级别的车型来说,这些闪光点完全就是成就“全能男神”的利器。

脸红心跳 试驾“全能男神”

走进“男神”之后,你才能体会它真正的内涵与乐趣。1.6THP引擎在408身上表现出柔滑和畅顺,但又不失活泼。发力点出现在2000rpm往后,随着转速上升动力颇为线性,没有瞬间爆发的突兀感。需要动力支持的时候,转速又能上攻至6000rpm,一口气把车速拉高到120km/h仍不觉疲累。至于操控上,408的转向并不拖沓,手感适中。与很多标榜运动的同级车型不同的是,新一代408独特的调教让悬挂偏软,走在碎石路面上的舒服,相比硬邦邦的“运动化”,我这种主流消费者更喜欢这样的口味。对于驾驶者,新一代408可谓是一部非常贴心的车——方向盘大小适中,握感舒适;全触控操作的行车电脑也是朝着驾驶员的角度稍稍倾斜,而仪表盘则比一般车型略高,更适合驾驶者的视野,当然,不用低头看仪表,也加强了行车的安全性。

尤其要称赞的是新一代408引以为傲的全触控式行车电脑。空调系统、行车辅助、多媒体、导航、Blue-i、通讯、倒车影像、系统设置八大系统全部在一块大屏幕上集成,操作简便,反应速度非常快,摒弃物理按键有点向特斯拉看齐的意思,感觉很科幻也很简便。我仔细研究了新一代408搭载的智能自动泊车系统,无奈没有机会尝试,但不得不夸的是倒车影像,高清晰度,完全可以和一些豪华车型媲美。

总的来说,柔滑和畅顺,富有乐趣而并不沉闷的驾驶感受是新一代408给我带来的体验。而尊重驾驶者、以人为本的设计细节,则让人感到心情愉悦。