东水门大桥上行人多不为踩桥为省时

来源:互联网新闻 编辑:深圳凤凰网 时间:2022/10/07 18:23:54

原标题:东水门大桥上行人多不为踩桥为省时

○原因:还没通公交车,步行过桥再乘车更省时

○无奈:现在越来越热,再这样走就有些难熬了

○回应:315线调整方案已送审,暂不新增线路

昨日,不少市民步行通过东水门大桥,从渝中区方向前往南岸区。 重庆晨报记者 胡杰 摄

东水门大桥通车半个多月了,每天步行过桥的人比车多。难道他们还在踩新桥?答案是否定的。

这些市民大多都在大桥附近工作或居住,这样的选择也带着些许无奈,同时也发出了同样的疑问———东水门大桥何时能通公交车?

比以前至少节约半小时

昨天上午11点,东水门大桥上的车并不多,可是两侧的人行道却人流穿梭,非常热闹。

谢永均是朝天门市场的老经营户。“早上6点20分出门,20分钟就到了。”谢永均家住南坪福利社阳光华庭小区。每天早上,他都在小区门口乘公交车到东水门大桥桥头,然后步行过桥。在东水门大桥通车前,谢永均去朝天门市场都是乘坐公交车,经南坪过长江大桥走下半城到达朝天门。“早上6点钟出门有时都来不及。”谢永均说,现在选择这样走,至少可以节省半小时。

谢永均介绍,不少住在南岸上新街、弹子石附近的经营户也都选择步行过桥。

步行太累,坐公交绕路

“走过桥再坐公交车。”23岁的徐璐家住弹子石,工作地点在洪崖洞。东水门大桥通车后,她就经常选择这样的方式上下班。

徐璐以前每天上班的路线是从弹子石乘坐315路公交车到磁器街,再步行到洪崖洞。“要是遇上堵车就容易迟到。”徐璐说,东水门大桥通车后,再这样走就有些绕路了。为此,徐璐开始尝试从弹子石坐公交车到下浩站,然后步行通过东水门大桥,再走到洪崖洞,步行时间大约25分钟。

“不担心堵车了,但是累得很。”徐璐说,步行还是坐车让她很纠结。特别是如果晚上没休息好,第二天走到单位还没上班就一身疲惫了。

记者随机采访了多名步行过桥的市民,他们也都有着同样的纠结。

希望大桥尽快开通公交车

不少过桥的市民在走了一段路后都脱掉外套,只穿一件单衣。“走快了还是有点热。”李霞左手拿着刚脱下的外套,右手掌在脸旁扇动。

李霞在朝天门上班,这段时间经常去弹子石办事。为了节省时间,她几乎都是步行过桥,再坐公交车去弹子石。“天气热了还是遭不住,只有打的。”李霞说,等天气再热些,步行过桥就有些难熬了。

“怎么就见不到公交车呢?”李霞嘀咕着,东水门大桥通车后,她和同事们都盼着大桥能尽早通公交车,“来回办事都靠走路,也不是个长远的办法。”

“有车坐谁还愿意走路呢?”家住上新街的李杰希望途经上新街的公交车线路能做适当调整,方便市民出行。

体验>

步行过桥要10分钟

东水门大桥长962米,桥两侧的人行道比较宽,可以并排4人左右。但是,遇上人流量大的时候,想要在人行道上“超车”也不容易。

昨天中午1点,记者穿着一件长袖T恤,以正常的步行速度从朝天门过桥。只走了约1/3的路程,记者头上就开始冒汗。10分钟后,记者步行到了桥的另一端,感觉有些累。

东水门大桥桥两端附近100米范围内都有公交车站:南岸区上新街往东水门大桥方向有一天门站,弹子石往东水门大桥方向有下浩站;渝中区朝天门也有多个公交车站。

南岸区通过东水门大桥的人流主要来自福利社、上新街和弹子石。而渝中区的人流主要来自朝天门、小什字和解放碑。

回应>

公交调整方案已送审

昨日,市公交集团公交三公司介绍,公司已准备调整315路公交车的线路。调整后的315公交线路将不再绕行上新街,而是直接经东水门大桥过朝天门到达磁器街。目前,线路调整方案报告已送到市运管局等待审批,线路调整后的具体站点还未定。

相关负责人说,目前,东水门大桥还没有新增公交线路的计划。主要原因是考虑到东水门大桥还有多条匝道未开通,已开通的匝道路面宽度有限。朝天门也有多处地方在实行交通管制。增加公交车线路,会加大沿线的道路交通压力。

本版文/重庆晨报记者 刘波